5 ноября 2019

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА. ОТ КОННЫХ ПОВОЗОК ДО МЕТРО

Студенты группы 1то-04к 2 ноября посетили музей Октябрьского района «Закаменка» и прослушали лекцию «Развитие транспорта на территории города. От конных повозок до метро». Лектор увлечённо рассказывал о самом городе, дорогах, первом транспорте. В 20-е годы появились первые автобусы, поездку на которых не каждый мог себе позволить. При зарплате в 200 руб. билет стоил 20 руб. Они были 4-х цветов, но без номеров. Автобусы одного цвета ехали в одном направлении, например, в сторону Заельцовского района (его тогда не было), автобусы другого цвета – в другую сторону, например, Первомайского района. Хороших дорог не было, поэтому в распутицу автобусы не ходили. Первый трамвай появился в 1934 году, он был на аккумуляторах. Кстати, он стоял месяц, т.к. не могли найти человека, который умел обращаться с аккумулятором. Длина трамвайного пути была 4км. От вокзала до центра. Впоследствии этот вид транспорта стал самым востребованным, трамвайный путь проходил по Октябрьскому мосту и соединял левый и правый берега города. Первый троллейбус появился в 1957 году. Город развивается – хорошие дороги, сообщение с новыми микрорайонами, метро, личный транспорт. Студентам было интересно посмотреть экспозиции музея – первый мотоцикл, телефоны, рацию, первые телевизоры завода «Электросигнал», печатную машинку и другие раритетные вещи. На следующем уроке в группах 1то-03 и 1то-04к состоялась конференция «Применение тепловых двигателей в народном хозяйстве. Перспективы». После вступительного слова преподавателя состоялся конкурс презентаций. Студенты рассказывали об истории создания, принципе действия, применении различных тепловых двигателей. Посмотрели их в действии на самодельных моделях. Отметили, что интерес к тепловым двигателям, например двигателю Стирлинга, возрождается, при большом к.п.д. ( 70%) они не загрязняют окружающую среду и могут применяться.

Преподаватель физики Митюшенко Л.В.